Equilibrado según la norma DIN ISO 21940-11

Gracias a las máquinas equilibradoras de última generación controladas por ordenador de Schenck, podemos equilibrar piezas con simetría rotacional en uno o dos planos, de conformidad con la norma DIN ISO 21940-11, en los grados de calidad G 16, G 6,3 o G 2,5. No solo equilibramos nuestros propios discos de transmisión, sino que también ofrecemos servicios de equilibrado por encargo.

El objetivo es lograr un funcionamiento óptimo y, al mismo tiempo, un desgaste mínimo, con el máximo rendimiento y una precisión absoluta. Se mejora de forma sostenible el funcionamiento, se prolonga la vida útil de los cojinetes y los componentes y se aumenta la seguridad operativa.

Las fuerzas y vibraciones en los cojinetes, las deformaciones del eje y las cargas sobre los cimientos deben reducirse al mínimo posible. El equilibrado reduce el desequilibrio y, en el mejor de los casos, lo elimina por completo. Para lograrlo, es necesario compensar la masa. Dependiendo de la situación inicial, se colocan contrapesos en el rotor o se elimina material, por ejemplo, mediante rectificado, taladrado o fresado.

Se documentan la calidad de equilibrado y el desequilibrio residual medido y, si se solicita, se registran en certificados conforme a la norma DIN EN 10204. Los elementos de accionamiento estándar, que se adquieren como productos comerciales procedentes de Asia con una calidad de equilibrado G 16, también pueden reequilibrarse a un nivel de calidad superior si el cliente lo solicita.

Además del equilibrado de elementos de accionamiento de nuestra propia producción, también ofrecemos el servicio de equilibrado por encargo de componentes específicos del cliente. Ofrecemos este servicio tanto para rotores individuales como para producciones en serie. Para ello, disponemos de numerosos soportes de equilibrado que se adaptan a los requisitos más diversos.

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Resumen de las clases de equilibrado

La clase de equilibrado G permite comparar la clase de equilibrado deseada de rotores de diferentes tamaños y pesos.

En principio, los componentes más pesados pueden presentar un desequilibrio residual mayor que los más ligeros, siempre que la clase de equilibrado sea la misma. Cuanto menor sea la clase de equilibrado, menor será el desequilibrio residual que quede tras el equilibrado. Sin embargo, el proceso de equilibrado es más laborioso, ya que el número de ciclos de equilibrado necesarios para alcanzar el desequilibrio residual admisible aumenta con las clasificaciones de equilibrado pequeñas.

Los requisitos relativos a la tolerancia de equilibrado para rotores de comportamiento rígido (elementos de accionamiento con simetría rotacional) se establecen en la norma DIN ISO 21940-11. La parte 11 de esta norma contiene, además del número necesario de planos de corrección y los métodos para demostrar el desequilibrio residual, una definición de las tolerancias de equilibrado y las clases de equilibrado. La clase de calidad G se indica en mm/s y define la velocidad orbital máxima admisible del centro de gravedad del rotor.

Nivel de calidad del equilibrado	Tipos de rotores / Ejemplos de componentes
G 2,5	Motores eléctricos y generadores de tamaño mediano y grande, compresores, unidades de disco de ordenador, turbinas de gas y de vapor, máquinas herramienta, ingeniería mecánica en general
G 6,3	Motores eléctricos y generadores pequeños, poleas, volantes, ventiladores, bombas, centrifugadoras, turbinas hidráulicas, rodillos para máquinas de papel y de impresión, componentes de ingeniería de procesos, ingeniería mecánica en general
G 16	Ejes de transmisión (ejes de hélice y cardán) con requisitos especiales, piezas de máquinas trituradoras y agrícolas
G 40	Componentes de automóviles: ruedas, llantas, conjuntos de ruedas, ejes articulados y cigüeñales

Método de equilibrado

Equilibrado estático

El desequilibrio del rotor viene determinado únicamente por la gravedad. El rotor gira sobre cojinetes de rodamiento libre con su punto más pesado hacia abajo.

Al añadir o retirar masa, el centro de gravedad se desplaza hacia el eje de rotación.

Determinación del desequilibrio: el rotor se monta sobre un soporte de rodillos de funcionamiento suave. Debido al desequilibrio (distribución desigual de la masa), el rotor gira de tal manera que el centro de gravedad se sitúa por debajo del eje de rotación debido a la fuerza de la gravedad. Ahora se puede compensar el desequilibrio mediante pesos magnéticos o quitando material. La compensación del peso se realiza solo en un plano.

Gracias a nuestro parque de máquinas profesional, podemos equilibrar estáticamente discos de transmisión de hasta 750 mm de diámetro, 750 mm de anchura y 2.000 kg de peso propio.

Equilibrado en un plano

El equilibrio de peso se produce solo en un plano. Esto puede ocurrir tanto de forma estática como dinámica.

Desequilibrio residual admisible

El desequilibrio residual admisible viene determinado por el grado de equilibrado, el peso del rotor y su velocidad de giro.

Equilibrado dinámico

El rotor se pone en rotación mediante una máquina. Los sensores registran la posición y la magnitud del desequilibrio.

Al añadir o retirar masa en dos planos, el centro de gravedad se desplaza hacia el eje de rotación y el eje del centro de gravedad coincide con el eje de rotación.

Determinación del desequilibrio: el rotor se lleva a la velocidad de prueba. Los sensores miden las fuerzas centrífugas y su posición angular en el cojinete. Mediante un software se determina la cantidad y la posición del contrapeso. A continuación, se realiza el equilibrado en los planos de equilibrado 1 y 2.

Con nuestros bancos de equilibrado Schenck podemos equilibrar dinámicamente discos de transmisión de un diámetro máximo de 2.500 mm, una anchura de 800 mm y un peso de hasta 5.500 kg.

Equilibrado en dos planos

El equilibrado se realiza en dos planos. Esto solo es posible si el rotor tiene una anchura suficiente en relación con su diámetro: diámetro exterior / anchura de la corona < 4