Rieles de sujeción motorizadas, DIN 42923
Modelo estándar para una alta fiabilidad
La unidad de sujeción de motor más habitual es el riel de sujeción según la norma DIN 42923. El riel de sujeción DIN, también conocido como riel de sujeción IEC, destaca por sus excelentes propiedades y su amplia variedad de modelos. El grafito incorporado en la fundición gris amortigua las vibraciones, lo que contribuye al funcionamiento silencioso de la transmisión por correa.
El riel tensor está disponible en 9 longitudes de deslizamiento diferentes para motores de tamaños 80 a 355. Para accionamientos de mayor tamaño, se puede utilizar el riel tensor según la norma interna de la fábrica (WEN). También son posibles soluciones especiales a medida del cliente.
Descargas
Motorspannschienen DIN 42923(1560 KB)
De un vistazo
- Material: fundición EN-GJL-200 (GG-20) DIN EN 1561
- Fabricado según la norma DIN 42923
- Tamaños de motor de 80 a 355; tamaños superiores bajo pedido
- Longitudes de deslizamiento de 265 a 1250 mm
- Superficies con imprimación o bruñidas de serie
- Tornillos galvanizados: recargo bajo pedido
- Incluye tornillos de sujeción y tornillos de fijación del motor
- Tornillos para piedra bajo pedido
Sus ventajas
Ideal para transmisiones industriales de alta exigencia
Para fijarlo al bastidor de una máquina o al suelo industrial
Propiedades de los materiales que amortiguan las vibraciones
Disponible directamente en almacén
Accesorios opcionales: anclajes al suelo, tornillos galvanizados de fijación y tensado del motor, bloques de cimentación
© Copyright Lütgert & Co. GmbH | Friedrichsdorfer Straße 48 | 33335 Gütersloh - Alemania |Teléfono: +49 52 41 / 74 07 0
info@luetgert-antriebe.de | Mapa del sitio | Aviso legal | Protección de datos | Política de privacidad Correo electrónico
© Copyright Lütgert & Co. GmbH
Friedrichsdorfer Straße 48
33335 Gütersloh - Alemania
Teléfono: +49 52 41 / 74 07 0