La fonction principale de l'accouplement d'arbre rigide est la liaison sûre et sans jeu de deux arbres par friction. Par exemple entre un arbre d'entraînement et un arbre entraîné et principalement pour transmettre un couple. Les accouplements d'arbres se composent d'une douille de raccordement et de deux systèmes de serrage externes.
Ils ne sont pas séparables comme les accouplements à bride. Les systèmes de serrage externes génèrent une connexion sans jeu en pressant le manchon de raccordement sur les extrémités de l'arbre. Le système de serrage externe ne transmet aucun couple ou moment entre les extrémités de l'arbre, il fournit simplement les forces de serrage nécessaires. Ces systèmes de serrage externes ne font pas partie du flux de forces, mais la douille de raccordement en fait partie.
Grâce à la liaison par friction des deux extrémités de l'arbre, les couples, les moments de flexion et les forces axiales peuvent être transmis en toute sécurité. Un avantage important des accouplements d'arbres est leur conception compacte. Comparé à d'autres accouplements d'arbres, celui-ci est conçu pour être nettement plus petit.
Le modèle le plus compact est l'accouplement d'arbre de la série "W". Il est disponible en standard pour des diamètres d'arbre de 10 mm à 270 mm. Les diamètres spéciaux, tels que les dimensions en pouces, peuvent également être mis en œuvre sans problème. En outre, nous fabriquons également nos accouplements d'arbres avec une meilleure protection contre la corrosion et des finitions de surface spéciales. Les accouplements d'arbres des séries "WLA", "WLB" et "WK" conviennent lorsqu'il s'agit de relier des bouts d'arbres plus éloignés l'un de l'autre. Les manchons de raccordement de ces accouplements d'arbres sont spécialement conçus pour des distances d'arbres plus importantes et peuvent être adaptés à toute exigence du client si nécessaire.
Compared to flexible shaft couplings, the drive or gear side of a rigid shaft coupling must be elastically supported. Due to its type of connection, the rigid shaft coupling is not able to compensate any shaft misalignment. This means that the shafts must be precisely aligned with each other before assembly. Any shocks, deformations or vibrations that occur are to be compensated by another elastically mounted part of the drive train.
The couplings have to be installed by moving them onto the shaft ends
followed by tightening of the external clamping systems via bolting. To
achieve proper operation and a
sufficiently high coefficient of friction, the contact surfaces at the shaft extensions must be free of grease, dry and clean.
Our rigid shaft couplings are supplied ready for installation. The functional surfaces of the external clamping systems, threads and head rests of the screws are provided with lubricant at the factory.
The shaft couplings are used, for example, in the marine industry, materials handling technology, mixing and process technology and in the entire drive technology where a safe and backlash-free connection of two shaft ends is required.
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