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Keilriemenscheiben mit zylindrischer Bohrung

Der Klassiker für Keilriemenantriebe nach DIN 2211. Die Keilriemenscheiben sind individuell einsetzbar, vorgebohrt oder gemäß Kundenvorgaben auf Fertigmaß aufgebohrt und mit Nut und Stellschraube versehen. Fertiggebohrte Keilscheiben werden generell in Gütestufe G16 ausgewuchtet. Auf Wunsch sind auch Gütestufe G6,3 oder G2,5 möglich.

Die Vorteile liegen in einem umfangreichen Sortiment mit großem Vorratslager und schneller Verfügbarkeit. Keilriemenscheiben in den Profilen SPZ, SPA, SPB und SPC sind in allen gängigen Durchmessern ab Lager lieferbar. Dabei garantieren wir höchste Qualität auch bei Importware. Es erfolgt vor jeder Auslieferung an den Endkunden eine fachmännische Qualitätsprüfung im eigenen Werk.

Downloads

Keilriemenscheiben(1562 KB)

Zubehör

Industrieriemen / Keilriemen

Messtechnik

Riemen- und Kettenspanner

TaperLock-Buchsen

Reibschlussverbindungen | Spannsätze

Bodenscheibe

Lagerscheibe Profil SPZ vorgebohrt

Lagerscheibe Profil SPB vorgebohrt

Lagerscheibe Profil SPA vorgebohrt

Stufenscheibe lackiert

Auf einen Blick

Eigenschaften

Sonderanfertigung nach indiv. Kundenvorgabe oder Zeichnung
Standardmäßig für Umfangsgeschwindigkeiten bis 42 m/s
Maximaler Scheibendurchmesser 2.500 mm
Maximales Scheibengewicht ca. 6.000 kg
Maximale Antriebsleistung 1.000 kW
Standard-Profile SPZ, SPA, SPB, SPC | Ø 50 x 1 x SPZ bis Ø 630 x 6 x SPC

Flexibles Formverfahren | Schnelle Lieferung

Individuelle Modelleinrichtungen nicht erforderlich - keine Modellkosten!
Fertigung nach DIN 2211
Änderungswünsche oder Anpassungen kostenneutral realisierbar
Kurzfristige Fertigung und Lieferung möglich

Werkstoffe

Standard: Gusseisen mit Lamellengraphit EN-GJL-200 (GG-20) DIN EN 1561
Alternativ: Gusseisen mit Lamellengraphit bis EN-GJL-300 (bis GG-30), Sphäroguss (EN-GJS-400 bis EN-GJS-800) oder Stahlguss (GS), Aluminium, Kunststoff

Mögliche Ausführungen

Arm-, Boden- oder Vollscheibe
Doppelarm- / Doppelbodenscheibe mit Versteifungsrippen
Profile: SPA, SPB, SPC, SPZ
             XPA, XPB, XPC, XPZ
             3V, 5V, 8V
             10 (Z), 13 (A), 17 (B), 22 (C), 32 (D), 40 (E)
Rillen: 1-rillig, 2-rillig, 3-rillig, 4-rillig, 5-rillig, 6-rillig und mehr
Zweigeteilte Antriebsscheibe
Keilrippenscheiben / Poly-V-Scheiben
Stahl- /Schweißkonstruktion

Mechanische Bearbeitung

Nach Kundenvorgaben individuell gebohrt und genutet
Anbringung von Abziehgewinde und Stellschrauben möglich

Wuchtgüten

Standardmäßig nach DIN 21940-11 in Gütestufe G16
Auf Wunsch in Gütestufen G6,3 oder G2,5 möglich

Oberflächenbehandlung

Standardmäßig grundiert / brüniert
Individuelle Oberflächenbehandlung und Sonderlackierung möglich

Das spricht für Lütgert

Flexibles Formverfahren ohne individuelle Modelle und ohne Modellkosten

Sonderanfertigungen nach individuellen Kundenvorgaben oder –zeichnungen

Scheibengeometrie optimal angepasst an jeweilige Antriebssituation

Individuelle Auslegung, Kontrolle, Neuberechnung und Optimierung Ihres Antriebs

Individuelle Bearbeitung (Bohren, Nuten, Oberfläche) nach Kundenvorgabe

Ideal für Prototypen, sowie Einzel- oder Serienteile

Volle Transparenz durch Erstellung von Freigabezeichnungen

Dokumentation von Restunwuchten und Oberflächenbehandlungen

Detaillierte Dokumentation von Werkstoffeigenschaften, Wuchtgüten und Oberflächen-behandlungen möglich

Umfangreiches Lager und kurzfristige Verfügbarkeit von eiligen Ersatzteilen

Häufig gestellte Fragen (FAQ)

Was sind die Vorteile von Keilriemenscheiben mit zylindrischer Bohrung?

Keilriemenscheiben mit zylindrischer Bohrung bieten eine hohe Flexibilität bei der Weiterbearbeitung und Anpassung an unterschiedliche Wellenabmessungen. Die zylindrische Vorbohrung ermöglicht es, die Bohrung, Passfedernut oder weitere Bearbeitungen individuell auf die Anforderungen der jeweiligen Antriebseinheit auszulegen. Dadurch eignen sich diese Keilriemenscheiben besonders für den Maschinen- und Anlagenbau sowie für Sonderkonstruktionen.

Können Keilriemenscheiben mit zylindrischer Bohrung individuell bearbeitet werden?

Ja. Keilriemenscheiben mit zylindrischer Bohrung eignen sich ideal für die kundenspezifische Endbearbeitung. Je nach Einsatzbereich können Bohrungen auf das gewünschte Wellenmaß aufgerieben oder ausgedreht sowie Passfedernuten und Gewindebohrungen eingebracht werden. Dadurch lassen sich die Scheiben exakt an die jeweiligen Antriebs- und Maschinenanforderungen anpassen.

Für welche Anwendungen eignen sich Keilriemenscheiben mit zylindrischer Bohrung?

Keilriemenscheiben aus Grauguss mit zylindrischer Bohrung kommen in zahlreichen industriellen Antrieben zum Einsatz. Typische Anwendungen finden sich im Maschinenbau, Anlagenbau, in der Fördertechnik, Landtechnik sowie in Lüftungs- und Pumpensystemen. Dank ihrer hohen Belastbarkeit und Maßhaltigkeit eignen sie sich sowohl für Serienmaschinen als auch für Ersatzteil- und Retrofit-Projekte.