Keilrippenscheiben (Poly-V-Profile PJ, PL, PM) DIN 7867

Der Poly-V-Riemen - auch Keilrippenriemen genannt - ist ein längsgerippter Riemen. Die Poly-V-Antriebe werden nach wie vor im Markt eingesetzt, denn die kompakte Bauform ermöglicht gerade bei kleineren Antrieben eine leise und vibrationsarme Übertragung durch Reibschluss. Es ist keine Satzgleichheit notwendig, da nur ein Riemenelemente verwendet wird.

Seit Jahren sind wir zuverlässiger Partner für die Herstellung und Beschaffung von Keilrippenscheiben nach DIN 7867. Über leistungsstarke Partner stehen auch hochwertige Poly-V-Riemen für den optimalen Gesamtantrieb zur Verfügung.

Es werden Scheiben für alle gängigen Profile wie PJ, PL, PM in allen relevanten Ausführungen gefertigt.

  • Einfache und schnelle Montage bzw. Einstellung
  • Größere Kontaktfläche gegenüber einem Flachriemen - dadurch besserer Reibschluss
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Keilrippenscheibe, zylindrische Bohrung
Keilrippenscheibe, zylindrische Bohrung
Keilrippenscheibe, zylindrische Bohrung
Keilrippenscheibe, zylindrische Bohrung
Poly-V-Stahlscheibe
Poly-V-Stahlscheibe
 

Die kompakte Monoblock-Struktur gewährleistet eine hohe Leistungsdichte, eine gute Leistungsübertragung und sichert dazu noch niedrige Betriebskosten. Je nach Anforderung und Belastung des Antriebs werden die Scheiben aus Standardgrauguss (EN-GJL-200), Sphäroguss (EN-GJS-400), Stahl (C45, St52) sowie auch in Aluminium (verschiedene Legierungen möglich) und Kunststoff hergestellt. Die Fertigung erfolgt in der Regel nach Kundenzeichnung. Natürlich werden auch individuelle Antriebslösungen angeboten, die nach Anforderung des Kunden und der Leistungsdaten spezifisch ausgelegt werden.

Die Welle-Nabe-Verbindung kann als zylindrische Bohrung, mit und ohne Passfeder oder als TaperLock-Ausführung für eine entsprechende TaperLock-Buchse gefertigt werden.

Für den optimalen, vibrationsarmen Antrieb werden die Scheiben nach gewünschter Güte ausgewuchtet. Für Standardscheiben wird eine Wuchtgüte von mindestens G16 garantiert. Die Oberfläche wird nach Kundenwunsch passiviert. Bearbeitete Funktionsflächen werden generell nur durch einen Öl- oder Wachsfilm geschützt, andere Flächen können nach Vorgabe grundiert oder lackiert werden.

 
 

Doppelseitiger Poly-V-Riemen

Neben dem einseitigen Poly-V-Riemen kann auch ein doppelseitiger Riemen eingesetzt werden. Dieser überträgt fast die doppelte Leistung und kann durch die beidseitige Profilierung Scheiben auch mit dem „Riemenrücken“ antreiben. Dies ermöglicht die Leistungsübertragung auf beiden Seiten des Antriebsriemens und somit den Antrieb der Scheiben in entgegengesetzten Richtungen.

Der Riemen eignet sich für alle Fälle, in welchen doppelseitige Antriebsleistungen übertragen werden müssen. Mahlwerke, Zerkleinerungsmaschinen, Rühr- und Walzanlagen sowie Textilmaschinen gehören zu den gängigen Anwendungsfeldern.

 
 

Auf einen Blick

Eigenschaften

  • Sonderanfertigung nach indiv. Kundenvorgabe oder Zeichnung
  • Hohe Übersetzungsverhältnisse bis 1:60 (Faktor 3 zu Standardkeilriemen)
  • Maximaler Scheibendurchmesser 2.500 mm
  • Maximales Scheibengewicht ca. 6.000 kg
  • Standard-Profile PJ, PL, PM

Flexibles Formverfahren | Schnelle Lieferung

  • Individuelle Modelleinrichtungen nicht erforderlich - keine Modellkosten!
  • Fertigung nach DIN 2211
  • Änderungswünsche oder Anpassungen kostenneutral realisierbar
  • Kurzfristige Fertigung und Lieferung möglich

Werkstoffe

  • Standard: Gusseisen mit Lamellengraphit EN-GJL-200 (GG-20) DIN EN 1561
  • Alternativ: Sphäroguss (EN-GJS-400) oder Stahl (C45, St52), Aluminium, Kunststoff

Wellen-Nabe-Verbindung

  • Zylindrische Bohrung, mit und ohne Passfeder
  • TaperLock-Buchse

Wuchtgüten

  • Standardmäßig nach DIN 21940-11 in Gütestufe G16
  • Auf Wunsch in Gütestufen G6,3 oder G2,5 möglich

Oberflächenbehandlung

  • Standardmäßig grundiert / brüniert
  • Individuelle Oberflächenbehandlung und Sonderlackierung möglich
  • Funktionsflächen werden durch Öl- oder Wachsfilm geschützt
 
 
 
 

Das spricht für Lütgert

Check
 
 

Flexibles Formverfahren ohne individuelle Modelle und ohne Modellkosten

Check
 
 

Sonderanfertigungen nach individuellen Kundenvorgaben oder –zeichnungen

Check
 
 

Scheibengeometrie optimal angepasst an jeweilige Antriebssituation

Check
 
 

Individuelle Auslegung, Kontrolle, Neuberechnung und Optimierung Ihres Antriebs

Check
 
 

Individuelle Bearbeitung (Bohren, Nuten, Oberfläche) nach Kundenvorgabe

Check
 
 

Ideal für Prototypen, sowie Einzel- oder Serienteile

Check
 
 

Volle Transparenz durch Erstellung von Freigabezeichnungen

Check
 
 

Dokumentation von Restunwuchten und Oberflächenbehandlungen

Check
 
 

Detaillierte Dokumentation von Werkstoffeigenschaften, Wuchtgüten und Oberflächen-behandlungen möglich

Check
 
 

Umfangreiches Lager und kurzfristige Verfügbarkeit von eiligen Ersatzteilen

 

Häufig gestellte Fragen (FAQ)

Was ist der Unterschied zwischen einer Keilrippenscheibe und einer klassischen Keilriemenscheibe?

Keilrippenscheiben, auch als Poly-V-Scheiben bezeichnet, verfügen über mehrere schmale, längs verlaufende Rippen. Dadurch können sie im Vergleich zu klassischen Keilriemenscheiben höhere Leistungen bei kompakter Bauweise übertragen. Sie eignen sich besonders für hohe Drehzahlen, geringe Einbauräume und Anwendungen mit ruhigem Lauf. In der industriellen Antriebstechnik kommen Keilrippenscheiben überall dort zum Einsatz, wo eine hohe Leistungsdichte und ein effizienter Riemenantrieb gefordert sind.

Welche Vorteile bieten Keilrippenscheiben aus Grauguss?

Keilrippenscheiben aus Grauguss zeichnen sich durch ihre hohe Maßhaltigkeit, gute Schwingungsdämpfung und lange Lebensdauer aus. Das Material bietet eine hohe Verschleißfestigkeit und eignet sich hervorragend für den dauerhaften Einsatz in industriellen Antrieben. Darüber hinaus ermöglicht Grauguss eine wirtschaftliche Fertigung sowohl von Standardausführungen als auch von kundenspezifischen Sonderlösungen.

Können Keilrippenscheiben nach Zeichnung oder individuellen Vorgaben gefertigt werden?

Ja. Keilrippenscheiben können exakt nach Kundenzeichnung, Muster oder technischen Spezifikationen gefertigt werden. Dabei sind individuelle Abmessungen, unterschiedliche Poly-V-Profile, spezielle Bohrungen, Nabenformen sowie Bearbeitungen nach Ihren Anforderungen möglich. Dies ermöglicht eine optimale Integration in bestehende Antriebssysteme und reduziert den Anpassungsaufwand bei der Montage.

Welche Angaben werden für die Auslegung einer Keilrippenscheibe benötigt?

Für die Konstruktion, Auswahl und Fertigung geeigneter Scheiben und Riemen für Keilrippenantriebe (wie Motor- und Maschinenscheiben) bieten wir unseren Kunden einen kostenlosen Auslegungsservice.

Für eine präzise und bedarfsgerechte Auslegung benötigen wir unter anderem Angaben zum gewünschten Poly-V-Profil, zu den Scheibendurchmessern, zur Anzahl der Rippen, zur Welle-Nabe-Verbindung sowie zu den Wellendurchmessern. Darüber hinaus sind die relevanten Betriebsdaten des Antriebs, wie Leistung, Drehzahl, Maschinentyp und Einsatzbedingungen, wichtige Grundlagen für die Auslegung.

Auf Basis dieser Informationen entwickeln wir eine individuell auf Ihre Anwendung abgestimmte, technisch und wirtschaftlich optimale Antriebslösung. So lassen sich Keilrippenscheiben und -riemen exakt auf die jeweiligen Anforderungen und Einsatzbedingungen auslegen.

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