Nous calculons, concevons et fabriquons des poulies d’entraînement jusqu'à un diamètre de 2500 mm pour les convoyeurs à courroie dans les installations de transport et de traitement des matériaux en vrac. Les poulies d’entraînement sont spécialisées pour entraîner de longues bandes transporteuses 24 heures sur 24. C'est pourquoi une qualité de traitement élevée des composants est requise.
Caractéristiques
Procédé de moulage flexible | Livraison rapide
Matériaux
Liaison arbre-moyeu
Versions possibles
Qualité d'équilibrage
Traitement de surface
Fabrications spéciales selon les spécifications ou les dessins individuels des clients
Géométrie des disques adaptée de manière optimale à chaque situation d'entraînement
Usinage individuel (perçage, rainurage, traitement de surface...) selon les spécifications du client
Idéal pour les prototypes, ainsi que les pièces uniques ou de série
Transparence totale grâce à la création de plans de validation
Documentation
détaillée possible pour prouver les propriétés des matériaux, les
qualités d'équilibrage et les traitements de surface
Vaste stock et disponibilité à court terme des pièces de rechange urgentes
Les disques à mailles sont généralement utilisés dans la partie inférieure de l'élévateur, car leur structure ajourée en barres réduit l'accumulation de matière en vrac et minimise ainsi l'usure de la bande à godets et du disque à mailles. Les tambours d'entraînement sont principalement utilisés dans la partie supérieure et assurent un entraînement fiable de la bande de l'élévateur sous une charge continue.
En fonction des conditions d'utilisation, les tambours à courroie sont fabriqués en fonte grise, en fonte nodulaire, en acier moulé ou sous forme de structure soudée en acier. Le choix du matériau dépend de la charge, du couple, des influences environnementales ainsi que des exigences en matière de durée de vie et de fréquences d'entretien. Les disques à mailles sont systématiquement fabriqués en fonte grise.
Les composants sont conçus pour fonctionner 24 heures sur 24, 7 jours sur 7, dans les installations de convoyage. Grâce à des géométries optimisées, à des matériaux de haute qualité et à un équilibrage dynamique en option, les vibrations sont réduites et la durée de vie de la bande et des paliers est prolongée.
Afin d'améliorer la transmission de la force et d'assurer un guidage optimal de la bande, les tambours de bande et les disques à grille sont systématiquement conçus avec une forme bombée ou bombée en toit. De plus, des revêtements en caoutchouc (par exemple en forme de losange, résistants à l'huile et à la graisse ou conformes aux normes de la FDA) sont disponibles pour éviter le glissement et optimiser le frottement statique.
Pour les grandes installations, il est possible de combiner plusieurs disques sur un même arbre ou d'utiliser des modèles renforcés. Des modèles en deux parties ou des largeurs de couronne spéciales sont également disponibles afin de garantir des débits élevés et de couvrir de grands entraxes.
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