Nous fabriquons des poulies d'entraînement en aluminium pour les machines pour lesquelles le rapport entre un poids propre faible et une résistance élevée joue un rôle important.
La fabrication de géométries individuelles selon les spécifications ou les plans - y compris les schémas de perçage pour les brides, les embrayages, les disques de frein ou les contrepoids - est une évidence pour nous.
À partir d'un lot d'une pièce - pour les besoins en pièces de rechange urgentes, les prototypes, les modèles de série zéro ou les petites séries - les disques d'entraînement en aluminium sont produits pour vous avec la plus grande précision selon les spécifications ou les plans du client.
Des solutions optimales pour les entraînements individuels sont développées en étroite collaboration avec les clients. L'exécution dans de nombreux alliages d'aluminium courants, même avec des propriétés spéciales, est possible.
Caractéristiques
Matériaux
Liaison arbre-moyeu
Qualité d'équilibrage
Versions possibles
Traitement de surface
Fabrications spéciales selon les spécifications ou les dessins individuels des clients
Géométrie des disques adaptée de manière optimale à chaque situation d'entraînement
Usinage individuel (perçage, rainurage, traitement de surface...) selon les spécifications du client
Idéal pour les prototypes, ainsi que les pièces uniques ou de série
Transparence totale grâce à la création de plans de validation
Documentation
détaillée possible pour prouver les propriétés des matériaux, les
qualités d'équilibrage et les traitements de surface
Les disques en aluminium sont privilégiés lorsqu'un faible poids propre associé à une résistance suffisante est requis, par exemple dans le cas d'entraînements hautement dynamiques, d'installations mobiles ou d'applications impliquant des cycles fréquents d'accélération et de freinage. La réduction de la masse permet en outre de diminuer les contraintes exercées sur les roulements et les entraînements.
La réduction du poids entraîne une diminution des moments d'inertie, ce qui présente des avantages notamment lors du démarrage et du freinage de l'entraînement. Cela peut permettre de réduire la consommation d'énergie, d'améliorer la dynamique et de diminuer les contraintes exercées sur les arbres, les roulements et les accouplements.
Oui, la fabrication s'effectue entièrement selon les spécifications du client, qu'il s'agisse de pièces uniques ou de petites séries. Les géométries, les schémas de perçage, les formes des moyeux ainsi que les profils de courroies peuvent être réalisés sur mesure et adaptés aux systèmes d'entraînement existants.
Selon l'application, il est possible de réaliser des alésages cylindriques avec ou sans rainure de clavette. De plus, des versions adaptées aux douilles de serrage, aux systèmes Taper-Lock ou aux moyeux de serrage peuvent être réalisées afin de garantir une transmission de puissance sûre et facile à monter.
Les disques en aluminium font l'objet d'un usinage de finition et peuvent, sur demande, être réalisés avec des classes d'équilibrage définies G16, G6,3 ou G2,5 (par exemple selon la norme DIN 21940). Cela garantit un fonctionnement silencieux, une réduction des oscillations et des vibrations, ainsi qu'une longue durée de vie de l'ensemble du système d'entraînement.
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