Keilriemenscheiben mit zylindrischer Bohrung

Eigenschaften

• Sonderanfertigung nach indiv. Kundenvorgabe oder Zeichnung
• Standardmäßig für Umfangsgeschwindigkeiten bis 42 m/s
• Maximaler Scheibendurchmesser 2.500 mm
• Maximales Scheibengewicht ca. 6.000 kg
• Maximale Antriebsleistung 1.000 kW
• Standard-Profile SPZ, SPA, SPB, SPC | Ø 50 x 1 x SPZ bis Ø 630 x 6 x SPC

Flexibles Formverfahren | Schnelle Lieferung

• Individuelle Modelleinrichtungen nicht erforderlich - keine Modellkosten!
• Fertigung nach DIN 2211
  
• Änderungswünsche oder Anpassungen kostenneutral realisierbar
• Kurzfristige Fertigung und Lieferung möglich

Werkstoffe

• Standard: Gusseisen mit Lamellengraphit EN-GJL-200 (GG-20) DIN EN 1561
• Alternativ: Gusseisen mit Lamellengraphit bis EN-GJL-300 (bis GG-30), Sphäroguss (EN-GJS-400 bis EN-GJS-800) oder Stahlguss (GS), Aluminium, Kunststoff

Mögliche Ausführungen

• Arm-, Boden- oder Vollscheibe
• Doppelarm- / Doppelbodenscheibe mit Versteifungsrippen
• Profile: SPA, SPB, SPC, SPZ
               XPA, XPB, XPC, XPZ
               3V, 5V, 8V
               10 (Z), 13 (A), 17 (B), 22 (C), 32 (D), 40 (E)
  
• Rillen: 1-rillig, 2-rillig, 3-rillig, 4-rillig, 5-rillig, 6-rillig und mehr
  
• Zweigeteilte Antriebsscheibe
• Keilrippenscheiben / Poly-V-Scheiben
• Stahl- /Schweißkonstruktion
  

Mechanische Bearbeitung

• Nach Kundenvorgaben individuell gebohrt und genutet
• Anbringung von Abziehgewinde und Stellschrauben möglich

Wuchtgüten

• Standardmäßig nach DIN 21940-11 in Gütestufe G16
• Auf Wunsch in Gütestufen G6,3 oder G2,5 möglich

Oberflächenbehandlung

• Standardmäßig grundiert / brüniert
• Individuelle Oberflächenbehandlung und Sonderlackierung möglich