Die gängigste Motorspanneinheit ist die Motorspannschiene nach Ausführung DIN 42923. Die „DIN-Spannschiene“ zeichnet sich durch optimale Produkteigenschaften und große Typenvielfalt aus. Das im Grauguss eingelagerte Graphit wirkt schwingungsdämpfend und trägt so zum ruhigen Lauf des Riemenantriebes bei.
Die Spannschiene ist in 9 verschiedenen Gleitlängen für Motorbaugrößen 80 bis 355 lieferbar. Für größere Antriebe kann die Spannschiene nach werkeigener Norm (WEN) eingesetzt werden. Auch kundenspezifische Sonderlösungen sind möglich.
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