Motorwippe MW 10

Die Motorwippe MW 10 ist ein universell einstellbarer Motorfuß für Keil-, Flach- und Zahnriemenantriebe von 37 kW bis 200 kW Motoren und kann praktisch in jedem Riemenantrieb eingesetzt werden. Mit insgesamt drei neuen Braugrößen ist ein vielseitiger Einsatz, beispielweise in Schwingsieben, Brechern, Hackern, Pumpen, Pressen, Mischern und Ventilatorenantrieben, möglich. Entsprechend der Vorgabe des Antriebsystems lässt sich die Wippe stufenlos über eine einzige, mit Axialkugellager ausgestattete, zentral gelegene und wartungsfreie Vorspanneinheit regulieren. 

Die Befestigungslöcher der Motor- und Bodenplatte sind identisch und für sämtliche Motorgehäusegrößen (IEC 250S - 315M / NEMA 404T - 447T) passend. Zusätzlich ermöglicht die kompakte Bauweise den einfachen Einbau auch bei bestehenden Anlagen mit beschränkten Platzverhältnissen.

Der Einsatz der Motorwippe MW 10 garantiert durch die Selbstregulierung jederzeit die optimale Riemenspannung. Das bedeutet minimaler Wartungsaufwand sowie höchste Effizienz durch riemenschonenden Betrieb bei optimaler Traktion.

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Motorwippe
Motorwippe
Motorwippe im Einsatz
 
Einbaubereiche Motorwippe MW 10
 
 

Standardeinbau der Motorwippe

Diese Empfehlungen basieren auf praktischen Erfahrungen. Ein Testlauf zeigt die ideale Einbauposition.

Alle Motorplatten haben einen «Offset» von 100 mm.

Einbaulagen der Motorwippe
 

Die Motorwippe MW 10 soll mittels der zentralen Vorspanneinrichtung, entsprechend der vom Riemenhersteller vorgeschriebenen Prüfkraft, vorgespannt werden.

Ausnahme: Bei Schwingsieben sollen die Riemen nur soweit gespannt werden, dass die Friktion jederzeit gewährleistet ist.

 
 

Ihre Vorteile

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Die Wechselzeit des Keilriemens reduziert sich um 50 %

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Kein erneutes Ausrichten der Antriebsscheiben beim Keilriemenwechsel

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Durch korrekte Spannung bis zu 4x längere Riemen-Lebensdauer

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Weniger Betriebsunterbrechungen

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Schonung der Antriebsscheiben, Lager und Motorachsen

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Schnelle und flexible Einstellung der Riemenspannung

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Weniger Energieverbrauch durch optimale Keilriemenspannung

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Alle Teile galvanisch verzinkt

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Wartungsfrei

 

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