Dreiteilige Schrumpfscheiben
Dreiteilige Schrumpfscheiben sind mechanische Außenspannelemente und bestehen aus einem Druckring mit Gewinde, einem Druckring mit Durchgangslöchern und einem geschlitzten Innenring. Durch das Anziehen der Spannschrauben mit dem angegebenen Anzugsmoment bewegen sich die beiden Druckringe der dreiteilgen Schrumpfscheibe auf dem geschlitzten Innenring zueinander. Durch die Verwendung konischer Flächen verringert sich der Innendurchmesser des Innenrings, welcher eine radiale Spannkraft auf die Hohlwelle ausübt. Die aufgebrachte Spannkraft der Schrumpfscheibenverbindung erzeugt an den Kontaktflächen zwischen Welle und Nabe eine reibschlüssige Verbindung.
Im Vergleich zu zweiteiligen
Schrumpfscheiben haben dreiteilige Schrumpfscheiben einen größeren
Konuswinkel. Dieser hat den Vorteil, dass es bei der Demontage genügt,
die Spannschrauben zu lösen, um die Schrumpfscheibenverbindung zu
demontieren. Auf Grund des größeren Konuswinkels, welcher sich außerhalb
der Selbsthemmung befindet, kann auf die Verwendung von
Abdrückschrauben verzichtet werden. Dies verkürzt die Demontagezeiten.
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Dreiteilige Schrumpfscheiben(4034 KB)
Des Weiteren kann durch die Verwendung von geschlitzten Innenringen ein größeres Passungsspiel zwischen Hohlwelle und Welle kompensiert werden. Im Vergleich zu zweiteiligen Schrumpfscheiben ist dies auch bei größeren Nenndurchmessern üblich.
Ihre Vorteile
- Einfache Montage und Demontage
- Ausgleich eines erhöhten Passungsspiels
- Übertragbares Drehmoment von 27 Nm bis 12.541.000 Nm
- Nenndurchmesser von 14 mm bis 1000 mm
- Verschiedene Ausführungen und Sonderlackierungen möglich
Produktübersicht
(3073)
(3051)
halb/geteilt (3051)
(3071)
(3081)
(3091)
halb/geteilt (3091)
(3093)
Die dreiteiligen Schrumpfscheiben gibt es in verschiedenen Ausführungen. Abhängig vom Bauraum, der Ihnen zur Verfügung steht, und dem geforderten Drehmoment, finden wir gemeinsam die passende Lösung für Sie. Auch halbe oder geteilte Ausführungen wie sie beispielsweise häufig an Laufrädern zum Einsatz kommen, sind mit der dreiteiligen Schrumpfscheibe möglich.
Zusätzlich sind rostfreie Varianten, wie die dreiteilige Schrumpfscheibe 3071 1.4122, erhältlich.
Montage
Die Montage erfolgt durch Aufschieben der Schrumpfscheibe auf die Hohlwelle und dem
anschließenden Anziehen der Schrauben. Durch Verwendung konischer Flächen verringert sich der Innendurchmesser und die radiale Pressung wird aufgebaut. Die Schrumpfscheiben der Reihe 30xx sind nicht selbsthemmend. Die Spannkräfte werden also über die Schrauben bereitgestellt (Kraft gesteuert). Dies ermöglicht den direkten Ausgleich des Spiels zwischen Welle und Nabe ohne eine Überlastung wie sie bei Weg gesteuerten Schrumpfscheiben durch zu kleines oder zu großes Spiel auftreten kann.
Für eine einwandfreie Funktion und um einen ausreichend hohen Reibwert zu erreichen, müssen die Kontaktflächen zwischen Welle und Nabe fettfrei, trocken und sauber sein. Die Funktionsflächen der Schrumpfscheibe, Gewinde und Kopfauflagen der Schrauben sind bereits ab Werk mit Schmierstoff versehen. Als Schmierstoff ist Molykote G-Rapid Plus oder ein Vergleichbarer zu verwenden. Die Kontaktflächen zwischen dem Innenring und der Nabe sollten vor der Montage geölt oder gefettet werden.
Die Schrumpfscheiben werden einbaufertig geliefert.
Anwendungsbeispiele
Die dreiteiligen Schrumpfscheiben sind flexibel einsetzbar und kommen im gesamten Bereich der reibschlüssigen Welle-Nabe-Verbindungen, z.B. in der Antriebstechnik, Öl- und Gasindustrie, Holzindustrie oder Hohlwellengetrieben zum Einsatz.
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